Maico

Maico is een CE-vrachtwagenchauffeur uit Helmond met rijbewijs AM, BE, C1E, CE en T, VCA-VOL (geldig t/m 2030) en een cursus Eindcontroleur DAF. Hij heeft vijf jaar rijervaring bij Van Rooi Meat en Van Rooijen in de Benelux en Duitsland, en werkt sinds 2019 als assemblagemedewerker bij DAF in Eindhoven. Met vier talen, ondernemerservaring en diepgaande technische kennis van trucks is hij een uitzonderlijk compleet profiel.

1 CargoKey

20 Opdrachtgevers bekeken deze week mijn profiel

Over de chauffeur

Werkervaring
2019 – heden
DAF, Eindhoven
Assemblagemedewerker, leidingmontage, kartrekker veiligheidsprocedures
2017 – 2019
Glasvezelindustrie, Helmond e.o.
ZZP-er, ODF-laswerkzaamheden
2014 – 2019
Van Rooi Meat en Van Rooijen, Helmond/Eindhoven
Vrachtwagenchauffeur CE, distributie Benelux en Duitsland

Over Maico

Maico is een chauffeur met een bijzonder verhaal. Hij reed vijf jaar vrachtwagens door de Benelux en Duitsland, en besloot toen trucks van binnenuit te leren kennen bij DAF. Die combinatie maakt hem uniek. Op de werkvloer bij DAF groeide hij door tot kartrekker voor veiligheidsprocedures en verbeteringsprocessen. Dat toont leiderschap en ambitie.

Zijn carriere begon als stratenmaker, waarna hij overstapte naar vrachtvervoer bij Van Rooi Meat en Van Rooijen. Vijf jaar lang reed hij internationaal en leerde hij distributie kennen. Als ZZP-er in de glasvezelindustrie bewees hij ondernemerschap. Bij DAF combineerde hij technische interesse met praktische ervaring en werd specialist in truckassemblage en kwaliteitscontrole.

Wat Maico onderscheidt is zijn zeldzame combinatie van rijervaring, technische truckkennis en leiderschapservaring. Met vier talen is hij internationaal inzetbaar. Zijn VCA-VOL geldig tot 2030 en cursus Eindcontroleur DAF benadrukken veiligheids- en kwaliteitsbewustzijn. Opdrachtgevers die een ambitieuze, technisch sterke CE-chauffeur zoeken vinden in Maico een uitzonderlijke kandidaat.

🪪 CE + C1E + BE + AM + T📅 VCA-VOL t/m 2030🚛 DAF Eindcontroleur🌍 Internationaal (Benelux + DE)💬 4 talen👥 Kartrekker/leiderschap⚠️ Code 95 verlopen
⚡ Beschikbaar na vernieuwing Code 95. Inzetbaar voor CE-transport, technische inspecties en internationale ritten.

Chauffeur informatie

Persoonlijke Gegevens & Kwalificaties

Code 95 (medische keuring)Ja (geldig), ja-geldig, ja-geldig-2, Nee
NationaliteitDuits, Italiaans, Nederlands, Spaans
Rijbewijs typeB, BE
VerstaatEngels, Nederlands
Woonregio NederlandBuitenland, Zuid
ZelfstandigDeels (ZZP/loondienst), deels-zzp-loondienst, deels-zzp-loondienst-2, Ja, Nee

Werkervaring & Vaardigheden

Ervaring (jaren)>10 jaar, 3-5 jaar, 5-10 jaar
Internationale routesJa (buiten EU), Ja (EU)

Werkomstandigheden & Beschikbaarheid

Bereidheid nachtdienstenAf en toe
Bereidheid overnachtingenAf en toe
BeschikbaarheidFulltime, Oproepbasis, Parttime, Tijdelijk
FlexibiliteitGemiddeld, Hoge flexibiliteit, Vaste roosters, vaste-roosters
Schadevrije jaren>5 jaar

Praktische Voorwaarden

ContractvoorkeurTijdelijk, Uitzendbasis, Vast, ZZP
Ladingtype voorkeurBouwmateriaal

Bekeken chauffeurs